¿Qué motor llevaban los últimos Golf GTi II?

Es que mi padre tuvo un Golf II GTi, fué los últimos que había del MK2, cerca del 1990, y no sé que versión sería.

Según tengo entendido, del MK2 aparecieron diversas versiones, incluso creo que había una edición de poquísimas unidades de 140 cv (no creo que fuera ese) y según me dicen, el que tuvieron mis padres corría mucho (lógico xD), y siempre he estado intrigado para saber qué motor podría haber montado y cuantos caballos daba. ¿Tenéis alguna idea de que motor podría llevar y de cuántos cv?


Venga, saludos!

supercati escribió:Es que mi padre tuvo un Golf II GTi, fué los últimos que había del MK2, cerca del 1990, y no sé que versión sería.

Según tengo entendido, del MK2 aparecieron diversas versiones, incluso creo que había una edición de poquísimas unidades de 140 cv (no creo que fuera ese) y según me dicen, el que tuvieron mis padres corría mucho (lógico xD), y siempre he estado intrigado para saber qué motor podría haber montado y cuantos caballos daba. ¿Tenéis alguna idea de que motor podría llevar y de cuántos cv?


Venga, saludos!

Pues en esto no te puedo ayudar mucho, pero estoy casi seguro de que estaba el motor 1.8 de 115cv y el G60 de 160cv con compresor. Luego tambien estaba el Golf Rallye, pero no es un GTI... Lo normal es que lleve el de 112cv como casi todos, pero nunca se sabe, a lo mejor fuisteis "especiales"

Era un 1.8 de 112Cv, aunque hay por ahi versiones de series limitadas con 140Cv, con una celeracion cerca de los 9 Seg y una punta algo superior a 200Km/h con muchos extras con elevalunas, cierre, asientos recaro y llanta especificas. Con un tapizado interior oscuro mu chulo.

bariwelo escribió:Era un 1.8 de 112Cv, aunque hay por ahi versiones de series limitadas con 140Cv, con una celeracion cerca de los 9 Seg y una punta algo superior a 200Km/h con muchos extras con elevalunas, cierre, asientos recaro y llanta especificas. Con un tapizado interior oscuro mu chulo.

Joer Bari, como controlas, yo sabía que era el 1.8 de 112cv pero pensé que el 1.8 de 90cv también había sido montado en el GTI. Mi idea era que hubo dos 1.8, uno de ellos el 112, pero veo que el otro era el 140.

Según me dicen a 180 llegaba normal, no sé si pasaron o no.

Yo también creo que debe de ser ese de 120 y pico cv, pero no sé ...



Lo malo es que no tengo ninguna foto, y menos su matrícula ... y su tibiera alguna está dos metros y pico por encima de mí ... ya se lo preguntaré a i padre, a ver que me dice.




S2

Yo tuve un 1.8 (Sprinter) del 12 del 1989 con 90cv y era una bala,en 15 años lo único que se jodió fué el embrague.